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  • 项目简介

    公司拥有充足的气源保障,同时覆盖内陆管道气及进口自俄罗斯、澳大利亚、法国、卡塔尔、阿尔及利亚等海外港口气,与中铁物流集团、中国石化天然气青岛分公司、天津分公司、 延长石油延安能源化工公司、绿源子洲、星星能源、新疆广汇等国内著名的天然气供应企业建立了牢固的战略合作,气源供应呈多点分布,分别位于山东青岛董家口、 唐山曹妃甸,天津港海气、内蒙古包头、鄂尔多斯,陕西榆林、以及新疆等地,日供货量达到300-500吨以上。在京津冀范围内为广大用户提供专业、可靠的服务。

    专业的能源物流公司为客户提供的供货安全保障,公司现有天然气运输槽车80余台套,并配有先进的GPS监控系统,实时定位,确保气液的精准调控。

    以充足稳定的气源和及时可靠的运输车辆为基础,公司努力打造快速精准高效的互联网能源运营平台,通过持续优化运营机制,不断提高业务网络运营能力,为用户创造持续价值,成为受人尊敬的国际能源分销服务商。

    充足的气源保障

    公司构建了强大的非管输天然气供应体系,数年来与国内知名的天然气供应企业建立了良好、牢固的战略合作。其中,与中石油、中石化、延长油田、内蒙、陕西、山东、新疆等天然气供应企业达成长期战略合作意向;在内蒙古鄂尔多斯、包头、陕西榆林、甘肃永靖等地配备固定合作的LNG工厂,年供应能力近15万吨。

    内蒙古能源基地——我们在内蒙古鄂尔多斯、包头、巴彦淖尔等地区拥有多家合作的新型高科技能源化工企业基地,年生产LNG液化天然气200万吨以上。

    陕西榆林——当地形成了颇具规模的液化天然气生产企业集群,我公司与之在液化、储运等方面展开合作,形成了高效优质、全方位的服务和供应体系。

    天津港海气——与中海石油气电集团有限责任公司天津贸易分公司签订长期供货协议,提升了京津冀地区供气的稳定性和安全性,为我公司气源保障供应奠定了基础。

    山东港口气——与青岛董家口LNG接收站签订长期供货合同,缓解华东地区气源紧张的局面,日供应量达300吨以上。

    完备的能源运输网络

    公司从事液化天然气(LNG)的专业运输任务。拥有专业运输槽车和引进第三方专业能源物流公司等多种形式,有效解决供、销、运之中关键的运输环节。公司现有专用运输槽车80余台套,三方联盟运力200余台套。天然气运输车上均配有先进的GPS全球监控管理系统。众所周知,危险品在运输时,存在着重大的潜在危险性,针对这些潜在安全隐患,我们利用移动通信技术及GPS定位技术实现了对运输车辆在行驶过程中的安全监控和管理。这样可最大程度地减少危险化学品在运输过程中可能给社会、环保、经济带来的损失。全国各主要城市已将GPS作为危险品运输车辆必须安装的设备,危险品运输车安装GPS已是大势所趋。

    三方联盟运力 – 嘉弈能源秉承“客户为尊”的服务理念,始终坚持价值共建、价值共享、共谋发展的目标,目前拥有联盟合作的三方运力资源200余台套,拥有沃尔沃、UD等名牌牵引车及液化天然气和压缩天然气专用挂车,形成以北京为中心,辐射新疆、内蒙古、陕西、山东、天津、山西和河北等周围十余个省、市的服务网络,全年累计运输里程达1000万公里。

     

    主要业绩

    公司通过建立以市场供需为先导、以配套物流为支撑的能源产品营销体系,逐步形成以液化天然气、石油、压缩天然气、液化石油气、石油制品、煤炭、燃料油等大宗 产品交易为主的上下游一体化、贯通京津冀的营销网络。公司主要管路并拓展以北京为中心的华北地区能源市场,在天津保税区打造一个以LNG、CNG、LPG等能源产品营销为主,具备多渠道分销推广能力的新型能源企业。

    供应链上游直接对接各大港口接收站、LNG工厂,供应链末端直接对接终端用户,建立了点对点、一站式的高速、高适配、高保障、低价格的“三高一低”供应通道。

    范围广

    配送地域囊括了陕西、河北、北京、天津、山东等自西向东十多个省份,为广泛的客户保证了充足的气源供应,保证了我公司LNG市场的长期稳定发展。

    应变强

    是北京燃气绿源达清洁燃料有限公司燃气供应入网供应商,签订长期供货协议。在APCE会议及两会召开期间,嘉弈能源保障了北京地区LNG加气站、公交场站的用液及时性。

    能力高

    与天津滨海新能源公司展开战略合作,在多层次的LNG、CNG运输规划和应急处理中形成了及时、有效的输送方案,大幅度节约时间和成本,深受客户好评。

    高效率

    同陕西平安能源公司强强联合,推进地区LNG基础设施建设,保证陕西及其周边地区的LNG稳定供应,乙最高效的方式解决加气站的用气需求,最终实现了LNG供应量的持续发展。

    服务好

    与山东日照一达公司建立长期的合作关系,通过嘉弈能源广阔的物流辐射网,为其量身打造了多条输送线路,既保证了平时的常量供应,又解决了因天气等突发情况导致的供应中断问题,保障了客户的正常运转。

    促发展

    支持了北京周边及河北等地区10余座LNG加气站的用液要求,同时以此为基础,推动了LNG向下游市场的深度发展,扩大了嘉弈能源的辐射范围,迅速提升了我公司在业内的地位。

     

    LNG特性

    标准气压下沸点为-162.5℃。

    无色、无味、无毒、无腐蚀性。

    低温液体,可以方便地用泵管系统输送。

    LNG自身优势

    清洁

    是地球上最干净的化石能源,完全燃烧后生成二氧化碳和水。.LNG作为优质的车用燃料与汽油相比,它可将汽油汽车尾气中HC减少72%,NOX减少39%,CO减少90%,SOX、Pb降为零。

    高效

    天然气在联合循环发电利用中,热能利用率可达55%,高于用原油和煤作燃料发电机组的热能利用率。

    安全性能高 

    着火温度高(590℃);着火下限比液化石油气高,天然气为5%,而液化石油气1~1.5%;不含一氧化碳,不会引起一氧化碳中毒;比空气轻、如有泄漏易于扩散。而液化石油气比空气重,在泄漏处聚集容易引起火灾或爆炸。

    经济 

    价格相对稳定,波动比油价小,有利于国民经济长期稳定发展;相同热值比较,天然气比轻柴油、液化石油气便宜20~30%;使用天然气的装置一般投资省、建设周期短,占地少并节省劳动力。

    方便

    点火方便,火焰稳定、容易控制;管道供气和燃料油、灌装液化石油气相比无需仓储、搬运。

    可靠 

    资源丰富;生产、液化、运输、存储和再气化、管输运输技术相当成熟;有着良好的长期安全、稳定供应的历史记录,从开展LNG海上运输以来30年,还没有发生严重事故(如LNG泄漏)的记录。但石油海上运输严重事故(石油泄漏)时有发生。

    便于运输

    由于天然气液化后形成的LNG体积较原原来缩小了625倍,因此存储效能更高,便于运输,使用更加方便,经济。 

    LNG用途

    移动气源

    管道不能到达的地区(餐饮、别墅、学校、农村等),液化天然气通过便捷的汽车到达,方便了农村和山区的生活用气。

    交通新能源

    大型运输车辆完全可以使用LNG替代柴油,不仅经济而且环保。

    工业燃料

    天然气作为燃料,在工业中的应用可有效地提高产品质量、产量、节约能源,为企业带来良好的经济、社会和环境效益。主要用于蒸汽锅炉、高炉喷吹、陶瓷、采石、玻璃等行业。

    化工用气

    天然气也是一种优质的化工原料,以天然气为原料的一次加工产品主要有合成氨、甲醇炭黑等近20个产品,经二次或三次加工后的重要化工产品则包括甲醇、醋酸、碳酸二甲等50个品种以上。

    城市储备应急用气

    在城市周边建设LNG储备库,可确保城市用气安全。针对北京各大地区,其中为单位、工厂、部队、餐厅、食堂、渡假村、娱乐城等一切需要用气的单位提供一体化的服务。

     

     

     

  • LNG供气站项目方案

     

    项目建设背景
          全国重点空气污染,雾霾天气、空气质量不达标等一系列大气事件,直接影响居民的生活环境。北京市政府、北京市环保局提出整治雾霾天气,要求津京冀地区城市环境空气中二氧化硫、氮氧化物及可吸入颗粒物日均浓度优于国家二级标准,无灰霾天气出现的目标。
          为改善津京冀地区空气质量,完成津京冀地区“蓝天工程”建设目标,北京市环境保护局下发了《京津冀协同发展规划纲要》,为津京冀地区“煤改气”工作创造了有力的政策保障。
          《北京市2013-2017年加快压减燃煤和清洁能源建设工作方案》也提出,要建设以大型热源厂为主,清洁能源为辅的供热模式,合理利用太阳能、地热、天然气等资源,优化津京冀地区的能源结构。到2015年,全市二氧化硫排放总量在2010年基础上减少10.7%,二氧化氮排放总量减少13.7%,工业烟粉尘排放总量减少10%,环境空气中PM10、PM2.5、二氧化硫、二氧化氮年均浓度比2010年分别下降12%、6%、11%和9%;灰霾污染初步得到控制并有所减轻,灰霾天数比2010年减少5%。现以中国移动南方基地LNG瓶组气化站为例,简要介绍供气方案设计及运行注意事项。

    设计方案
    工程概况

          北京市延庆区某拓展训练基地,位于北京郊区延庆县。该基地占地面积约16万平方米。是一家集旅游度假、休闲娱乐、商务会议等多功能于一体的综合性培训基地,能够同时满足三百人住宿、用餐、会议、娱乐的需求。

    表1北京市延庆区某拓展训练基地用气量预测(以天然气计)

          该工程近期拟在培训基地内北部建设1座LNG瓶组气化站作为过渡气源,瓶装液态LNG主要来自北京嘉弈能源投资有限公司建设的LNG储配站(带灌瓶设施),基地内低压燃气管道呈枝状布置,沿路网延伸至区内各用户。待远期天然气到达本区域时,将瓶组气化站改中-低压调压站,从市政中压管道引管进站,出站后管道无需改动。

    设计内容及范围

          该培训基地LNG瓶组供气系统包括厂站工程和管网工程两部分,其中厂站工程设计包括LNG储存、钢瓶切换、气化、调压计量、安全放散等工艺;管网工程设计包括出站后燃气管道的布置,管径计算、阀门设置等。主要介绍厂站工程的设计及运行。

     

    燃气工艺流程图

          液化天然气采用LNG钢瓶储存运输,从LNG储配站运至LNG瓶组气化站。在站区将LNG钢瓶通过金属软管与站区气、液相管道相连,利用塑挚空的压力使LNG进入到空温式气化器,在气化器中液态天然气气化并加热,转化为气态的天然气,经过调压、计量、加臭后进入站后燃气主管道,然后分别进入各用气点,主管及支管管径均采用水力计算公式讲行校核选取。

          在LNG瓶组气化站内设置使用和备用两组钢瓶,且数量相同,当使用侧的LNG钢瓶的液位下降到规定液面时,切换到备用瓶组一侧,切换下来的空钢瓶应及时灌装备用。

    设计规模

    ① 设计范围

          合理预测用气量,在此基础上进行LNG瓶组站的工艺流程、总平面布置、公用工程、消防工程设计,并对工程投资进行估算。

          工艺设计范围包括LNG瓶组充装、贮存增压、气化加热、BOG处理、安全泄放、调压计量加臭等。设计内容包括:对以上各子工艺进行综合的流程设计、设备选型以及配管设计。

    LNG瓶组气化站设计概念图

    ② 设计规模

          根据建设方提供的用气量预测(见表1),计算最大日用气量:734m3/d,用气设备日平均工作时间按3h计,则最大小时用气量:244.7m3/h,适当考虑余量,本设计最大小时流量按300m3/h计。

    ③ 总图说明

          该LNG瓶组气化站占地面积约300m2,站内设1间总控制室(值班室),四周设2.2m高的实体围墙,站内橇块均露天设置,可设置雨棚遮挡。

    储存量

          该瓶组气化站设8个容积为410L的卧式LNG钢瓶,总容积约为3.3m3,存储时间约2.7d。该LNG瓶组气化站距LNG储配站约7km,交通方便,能够有效地保证钢瓶的灌装和运输。

    主要设备

          LNG瓶组气化站内设备包括LNG钢瓶组、瓶组汇管橇、气化调压计量加臭橇3部分,每个橇上均配置压力现场显示仪表和管道安全阀,气化调压计量加臭橇还配有温度计、温度传感器以及压力变送器。所有现场仪表的接线都汇总到设备附带的防爆接线盒中。整个撬的信号均可集中控制,信号传输到总控制室,对橇的运行状况进行监控,并可打印运行参数。

    ① LNG钢瓶组

          LNG钢瓶采用内、外双层结构,不锈钢材料制作,内外层之间采用绝热材料,尽量降低蒸发损失,边缘采用防震橡胶,抗冲击。

          设计选用8个容积为410L的LNG钢瓶,钢瓶自带增压系统。

    ② 瓶组汇管橇

          瓶组汇管橇采用天然气低温专用阀门,共设10个钢瓶接口位置,管道的材质为0Cr18Ni9Ti不锈钢,并设绝热层,橇上设燃气报警器1台。为方便操作和节省用地,瓶组汇管橇的尺寸为4200mm×1100mm。

    ③ 气化调压计量加臭橇

          采用翅片管结构空温式气化器,材质选用耐低温的防锈铝(LF21)。设计选用国产气化能能力为300m3/h的空温式气化器2台(1用1备),最高工作压力:1.6MPa,工作环境温度:-40~50℃。 

          调压器采用2+0系统,即两路调压,不设旁通管,并带超、低压切断和自动放散功能。调压器进口压力:0.3~0.6MPa,出口压力:3kPa,额定流量:300m3/h。

          计量选用罗茨流量计,带温度和压力补偿,管路系统设置旁通管,确保流量计维修时仍能继譬供气:流量计设计压力:0.6MPa,最大流量:300m3/h,精度等级为1.5级。

          燃气加臭装置选用国产单象定频加臭机,使用电源电压:220V,也在该橇块上设燃气报警器1台。根据各厂家设备尺寸的不同,橇块的尺寸有所不同,该设计的橇块尺寸为6700mm×2300mm。

    工艺流程

          可选的工艺流程有两种,相应采用的储存设备组成和价格有所不同:

    常温气态输出方式

          采用低温绝热钢瓶,其有一个突出优点——具有内置气化器(单瓶供气量为9.2Nm³/h),能将低温LNG连接直接气化转变为常温气体,经调压、计量、加臭后给用户供气,不需经过外加空温或水浴气化器加热气化。

    优点:

    具有内置气化器,无需外加气化设备;

    输出压力0.30-0.86MPa

    输出气体温度比环境温度低10℃;

    单瓶最小供气量为9.2Nm3/h、;

    减少低温阀门、低温管道和加热气化器,节省投资,降低用地面积;

    供小流量用户使用,安全经济、灵活方便。

    主要设备包括:

    1)储存设备:210L的LNG低温钢瓶,最高工作压力为0.6Mpa.

    2)气化复热设备:当冬天温度较低时,可利用1台电加热器复热,保证出口温度不低于+5℃,设计复热量为50Nm3/h.

    3)BOG处理设备:采用空温式气化器,设计压力为0.6Mpa。

    4)调压设备:气化后的天然气。经调压后进入管道,调压采用一路一旁通型式。单路通过最大流量为50Nm3/h。

    5)计量设备:出站天然气采用涡轮流量计进行计量,流量计带温度和压力补偿,管路系统设置旁通管,确保在流量计维修时,仍能继续供气。

    加臭设备:采用固定频率加臭机一台,滴入量控制在15~20mg/m3。

    低温液态输出方式

          当用户用气流量较大时,可利用容积为410L的LNG绝热气瓶组成瓶组供气系统,配置空温加热气化器,将低温液态LNG加热气化后转变为常温气体,经调压、计量、加臭后输出供应用户。

    优点:

    输出压力0.30-0.86MPa;

    占地面积小,充装方便;

    供中、小流量用户使用,安全可靠。

    运行说明

    钢瓶切换

          当某一组钢瓶用完后,先把钢瓶上的所有阀门关闭,再把瓶组汇管橇的长杆截止阀关闭,最后松开钢瓶与瓶组汇管橇的连接软管。钢瓶灌装后,直接把钢瓶与瓶组汇管橇的连接软管连接好即可。

    供液

          首先确定备用瓶组的管道总阀门已经关闭,打开准备使用的钢瓶上的气体阀和出液阀,再打开与钢瓶连接的瓶组汇管橇上对应的阀门,接着打开与之对应的管道总阀门。最后再打开气化器进口处的阀门,液体通过气化器气化后经调压器调压后供给用户。

          供液时,若钢瓶的压力不够,可以打开钢瓶的增压阀,通过钢瓶自带的增压系统对钢瓶增压,从而获得足够的供液压力。

    LNG气化器的使用

          我公司提供2台LNG空温式气化器(1用1备)。切换时,只要将投运的气化器前阀门打开,将停用的气化器前阀门关闭即可。

    气化调压计量加臭橇的调试

          调试前,先关闭设备上除仪表阀门外的其他阀门,缓慢打开入口阀门向设备供气,打开进气总管上压力表前阀门,观察供气压力情况。当流量计投入使用时,应缓慢打开流量计前的阀门,防止气流冲击流量计,造成流量计损坏,然后再缓慢打开流量计后的阀门。

    使用注意事项

    ① 整套工艺系统初次使用时应进行隋性气体置换。

    ② 空温式气化器需定期清理表面的结霜,以提高热交换性能。清理时需注意设备低温,防止低温造成人身伤害事故。

    ③ 计量装置在启用、设定、维护、试验等情况下,进出口阀门的开启必须十分缓慢,先略微开启一些,使前后管道的压力缓慢上升,稳定后再进一步开大,直至全开。否则,可能造成压力表损坏等不良后果。

    ④ 启用过程中向管道充气常易造成压力表超量程损坏。应尽可能在充气时关闭压力表的根部阀门,待充气结束压力稳定后再缓慢开启阀门。若需在充气时观察压力表,则应将压力表根部阀门微启,让燃气缓慢进入压力表,待压力稳定后再完全开启该阀门。

    ⑤ 安全阀根部阀门应保持常开状态,以保证安全阀可以正常放散。安全阀的旁通阀一般应保持关闭状态,需人工放散时才能打开。

    停运说明

          当整个工艺系统停止使用时,首先关闭各进口阀门,然后打开各处放空阀,将系统内残余气体放净,最后打开排污阀,将残余液体排干净。仪表阀、放空阀和排污阀等直通大气的阀门在气化站停用期间应关闭。

     

    结论

    ① 在设计LNG瓶组气化站时,应根据建设单位提供的用气量、气化站距储配站的距离、交通状况等因素,合理设置钢瓶的数量,以保证及时换瓶。

    ② 对于橇块内设备的选择,如电热式天然气加热器、流量计等,应考虑实际情况,以免造成浪费。

    ③ 站区在维护时,应定期检查安全放散阀放散情况及放散压力,定期检查设备密封隋况,以及设备绝热层情况。

    ④ LNG瓶组气化站虽然具有一定的优势,但毕竟只是城市天然气管网建设前的过渡气源,因此不宜大规模建设。

     

    我们的优势

    提供完善的项目策划、解决方案

    多种合作模式共存,一站式供货服务

    拥有高水平的工程技术人员和高技能的工人队伍

    拥有强大的技术研发和制造能力

    拥有先进的焊接、加工和检测装备

    拥有雄厚的设计、制造、安装调试能力

    拥有一流的信息化管理平台和简捷高效的管理模式

     

    项目现场示例图

          本LNG瓶组站采用模块化设计,撬装式安装,总图布置中共分三个模块,瓶组区模块、气化区模块、调压计量加臭模块。瓶组区设置在0.8米高的基础上,上方设置防雨棚,气化区及调压计量加臭露天布置。

     


    锅炉“煤改气”项目可行性分析及项目解决案例

          锅炉按燃料划分有燃煤、燃油、燃气锅炉等类型。

          目前,燃煤锅炉以其占地面积大,热效率低,能源浪费大,排尘浓度大,煤灰粉尘、噪音、污水严重等缺点,在一些城市正逐步被燃气锅炉所取代。尤其是近年来,能源供需和环境污染的矛盾日益突出。相比之下,燃气锅炉的热效率高,对大气污染又低,有很好的环保性能。在发达国家,燃气锅炉占有相当大的比重,俄罗斯占60%,美国占98%,日本占99%,发展燃气锅炉是大势所趋。因此,我国越来越多的大中城市制定了相应的强制性法规,限制燃煤锅炉的使用,例如北京、上海、西安等地不再批准建设新的燃煤锅炉房,原有的锅炉房一律改造为燃气锅炉。

          根据新的环保法,对产生大气污染的设备要实行监管,严格限定污染物的排放量,实施“碧水蓝天工程”,推荐使用清洁燃料或液化气,各级政府会采取相应措施,推行燃煤全面及燃气化改造。液化气是目前世界上一种最清洁的燃料,它燃烧充分,产生的灰份、含硫量和含氮量比燃煤低的多。同时,气体燃料通过管道输送,可极大的减小劳动强度,改善劳动条件,降低运行成本。

    可行性分析

    一、燃煤锅炉改燃气锅炉技术上的可行性
      燃煤锅炉变燃气锅炉有两种更换方式:第一种方式是把原燃煤锅炉通过技术改造变成燃气锅炉,第二种方式则根据原燃煤锅炉出力等技术参数彻底淘汰燃煤锅炉,买一台同样效果的燃气锅炉,但这两种方式都要对原有厂房,水泵房、防爆措施等技术改造。

    A、燃煤锅炉通过技术改造转变成燃气锅炉
    (1)根据用户使用燃料的类别不同,如油、人工煤气、天然气应对不同的燃料应用必要的分析资料:煤油、柴油应有发热量和密度,燃气应有发热量、供气压力和密度。
    (2)根据锅炉性能及炉膛结构来选择燃油燃烧器中喷咀雾化方式或燃气燃烧器的类型。
    (3)燃烧器输出功率应与锅炉额定出力相匹配,选择好火焰的形状,如长度和直径,使之与炉膛结构相适应,从火炬根部供给燃料所需要的空气,使油雾或燃气与空气迅速均匀混合,保证燃烧完全。
    (4)燃气锅炉的燃烧器可以根据不同燃料的热值、热负荷、压力和燃烧势而更新设计,满足了燃烧器稳定燃烧的需要。
    (5)燃煤锅炉的煤斗位置可放置燃气燃烧器,炉膛的炉篦及活动链条去掉后改成燃气双回程加热装置。
    (6)炉膛设置二次辐射面并设置烟道调节风板和防爆门。
    (7)公共软水部分均可与燃气锅炉通用。
    B、改造中应注意的问题
    (1)消防安全方面
      燃气锅炉房属于甲类厂房以及耐火等级不低于二级,消防安全方面远远高于燃煤锅炉厂房,因此把燃煤锅炉改造成燃气锅炉时,锅炉厂房应重新按规范进行改造,注意防爆抗耐火级的选择。
    (2)自动控制方面
      应特别注意锅炉水位自动联锁保护,以及燃气锅炉熄火自动保护,蒸汽压力、燃气压力、风压低等自动联锁保护,在自动控制程度方面燃气锅炉要远远高于燃煤锅炉。
    (3)锅炉房与调压室设置两路可燃气体报警装置,报警系统应与紧急切断阀和强制排风设施联锁。

     

    二、燃煤锅炉与燃气锅炉的经济分析
    1、燃煤锅炉与燃气锅炉投资比较
      锅炉的设置费主要包括锅炉设备费、配套辅机费、土地征用费、锅炉房土建投资及其它相关费。
      燃煤、燃气锅炉在热负荷相同的情况下,燃煤锅炉体积庞大,外加分散式的鼓引风机,出渣机,除尘器等还有储煤场、堆渣场,占地面积相对较大,相对而言燃气锅炉本身体积小,占地少。现以市行管局10t/h和4t/h燃煤锅炉与燃气锅炉进行投资分析如下:

    10t/h燃煤锅炉与天然气锅炉投资分析表

     

    4t/h燃煤锅炉与天然气锅炉投资分析表

          从上表可看出10t/h燃煤锅炉要比同等热负荷的燃气锅炉综合投资要多(200-131)=69万元,而4t/h燃煤锅炉要比同等负荷的燃气锅炉多(89-58)=31万元。
    2、燃煤锅炉与燃气锅炉运行费比较
      据市行管局提供的数据并参考热力设计手册,经计算可得出同等热负荷的燃气锅炉与燃煤锅炉运行费用对比分析如下表:

    结论
      通过以上分析可以看出燃煤锅炉改燃气锅炉在技术上是完全可行的,并且改装后的燃气锅炉采用智能控制,操作安全稳定,热效率远远高于燃煤锅炉,据统计燃煤锅炉的平均热效率为55%左右,燃气锅炉的平均热效率达85%左右。
          燃气锅炉的综合投资要比燃煤锅炉低,虽然运行费用高于燃煤锅炉,但燃煤锅炉的日常污染处理费,环保费却不可低估。因此,燃气锅炉的综合效益要明显优于燃煤锅炉,从目前全国各地锅炉实际发展趋势来看,在政策支持下,燃气价格适中,燃气锅炉正以其占地少,自动化程度高,无污染,综合效益好等优点逐步取代燃煤锅炉。

     

    燃煤蒸汽锅炉改造设计方案

    一、 基本情况

         通州某化工有限责任公司原有6.0t/h燃煤蒸汽锅炉一台,该锅炉型号SZL8-1.25-AH/Q型,2008年生产,2011年投入使用。锅炉炉体受压元件基本完好,有继续使用价值;锅炉的给水系统和送、引风系统基本完好,非常适宜改造为燃气锅炉。
    1、锅炉参数
    ① 额定出力 6.0t/h
    ② 额定工作压力 1.25Mpa
    ③ 给水温度 70摄氏度
    ④ 设计效率 ≥90%
    ⑤ 使用燃料: 燃煤
    ⑥ 燃料消耗量:0.2t标准煤/吨蒸汽
    ⑦ 燃烧方式 室燃
    ⑧ 电能消耗(风系统) 58.5KW
    2、改造要求
        用户要求将现有的一台6.0t/h燃煤蒸汽锅炉改造为液化气锅炉。并达到如下目标:
    1)保持原锅炉的额定参数(如汽温、汽压、给水温度等不变);
    2)保持或提高原锅炉的出力和效率;
    3)通过改造达到消除烟尘,满足环保要求;
    4) 改造方案简单易行,投资少、见效快,工期短,因此改炉时涉及面越小越好。改造时不超出锅炉本体基本结构之外。
    二、改造技术方案
    1、燃煤锅炉改成燃气锅炉注意要点
    1)燃烧器的选型和布置与炉膛型式关系密切,应使炉内火焰的充满度好,不形成气流死角;避免相临燃烧器的火焰相互干扰;低负荷时保持火焰在炉膛中心位置,避免火焰中心偏离炉膛对称中心;未燃尽的燃气空气混合物不应接触受热面,以免形成气体不完全燃烧;高温火焰要避免高速冲刷受热面,以免受热面强度过高使管壁过热等。燃烧器的布置还要考虑燃气管道和风道的布置合理,操作、检修和维修方便。
    2)燃气锅炉炉膛出口烟气温度不会受积灰和高温腐蚀等限制,一般允许在1300℃左右的较高范围。
    3)一般燃煤锅炉改造成燃气锅炉后,由于受热面和积灰明显减轻,传热条件改善,不完全热损失也可控制得较小,所以锅炉效率可提高约5%-10%。
    2、技术方案总的构思
    ① 炉膛设计考虑液化气燃烧的火焰直径(φ1500mm)和火焰长度(4500mm),使炉膛空间与火焰的充满度达到最佳。炉膛容积热负荷设计为≤100×104cal/m3h。
    ② 考虑到液化气主要成份为CH4,其燃烧后产生的H2O,蒸汽份额较大,故其辐射能力较强,炉膛受热可适当增加,以充分利用其辐射传热,提高热效率,降低钢材消耗,确保锅炉出力,并可能提高锅炉出力。
    ③ 锅炉炉膛内采用微正压燃烧。要求锅炉的炉墙,密封性能要加强。
    ④ 由于燃气锅炉的空气过剩系数较小,只有1.05~1.2之间,燃烧所需风量较少一些,引风机风量有较多的富余采用档板风门调节,功率损耗较大,建议可考虑采用变频调速方式对引风机进行调控。
    ⑤ 在炉膛和后烟室看火门处,增加一个至两个防爆门,提高锅炉的抗爆性能。
    ⑥ 新增加燃烧器控制系统与原有的锅炉控制有机结合在一起,具有燃烧程控功能,能预吹扫自动点火,火焰检测器自检,负荷自动调节,火焰监测故障报警联锁停炉。燃气阀阻检漏,压力高低报警,水位调节水位高低报警,极低水位停炉。蒸汽压力超高炉膛温度超高报警,引风机与燃烧机顺控联锁功能。
    3、技术方案简要阐述
    ① 配置燃气燃烧器:“PENTEX”PG—40W、DN100一体化全自动燃烧器,DXS-Ⅲ-150备用燃烧器1台,DXS-Ⅲ-150辅助燃烧器1台,组合电磁阀调压阀、过滤器、检漏装置,高压气压开关,气压表及连杆等组成阀组一套,该机输出功率2—8.4MW,火焰尺寸Φ1500X4800。
    ② 拆除煤斗:在原锅炉基础平面±0.00处以上到锅炉前炉墙面板以前煤斗部分前落灰斗,以及炉排的全轴部分。
    ③ 拆除炉排:拆除炉排的全炉炉排,以及前后轴和后部老鹰铁。
    ④ 拆除炉排中间的风箱组成燃烧室空间:根据火焰的尺寸要求,将上下炉排中间的风箱部分拆除,形成一个圆弧形炉膛底部。
    ⑤ 密封炉排下面的落灰室以及管部的排渣斗,用炉渣将炉排底部的落灰室和后部的渣斗堵住并在炉渣上部放置保温混凝土80mm厚,再在混凝土上放置两层耐火砖(圆弧形放置),最后用耐火混凝土浇注抹面形成耐火保温炉膛底。
    ⑥ 制作全炉墙及燃烧器的连接面板:用厚度为16mm的钢板在炉座基础平面处以上与锅炉全炉墙平面处进行焊接固定(与钢架相连焊接)根据燃烧头的安装固定尺寸要求,开孔并钻四个固定螺栓孔(攻丝),用耐火砖在钢板内侧砌筑耐火前墙(在钢板与耐火砖之间适当留50—80mm间隙用来填充保温材料)和原有前炉墙,以及新做炉底相连,形成完全密封的新前炉墙。
    ⑦锅炉右侧设防爆门1个。
    对所有的炉墙及炉门进行密封:由于燃气锅炉在微正压状态运行,为了安全,需要对所有的炉墙及炉门进行密封。
    安装燃烧机:先将燃烧头拆下,装在前炉墙上的燃烧器连接面板上,并用耐火材料将燃烧筒与炉墙处进行密封;然后按要求依次装上燃气阀组及附件,最后装上燃烧机主体部分。
    ⑩ 根据燃烧机要求,结合原有的控制系统,设计制作新的控制系统,充分利用原有的系统保留部分的控制器件,新增加部分重新做一个控制柜,将新控制柜与原有控制内保留部分结合,形成新的完整控制系统,能达到如下功能:
    a.水位自动调节,指示。
    b. 水位高低报警,极低水位报警联锁停炉。
    c.炉膛出口温度超高报警,停炉。
    d.蒸汽压力超压报警,停炉。
    e.燃烧负荷自动调节,大、小火自动转接。
    f.根据压力,工作性自动起停。
    g.引风机与燃烧机顺控联锁,起动时引风机先开,燃烧器后开,停炉时燃烧器先停,引风机后停。
    h.燃气高、低压报警。
    i.燃气系统泄漏报警,停炉。
    j.燃烧机停炉后吹扫。
    l.所需的电机控制回路,都有短路,缺相,过载等保护功能。
    三、燃气系统
    1、液化气的组份、热性及物理特性
    ① 组份 (%)
    CO:0.1 H2:0.2 CH4:95.5
    CmHm:1.0 CO2:0.5 N2:2.7
    ② 热值
    8000kcal/Nm3
    ③ 物理特性
    a.标态下密度 0.7435kg/Nm3
    b.燃烧所需要的空气量 9.64Nm3/ Nm3
    c.燃烧产物的烟气含尘量 10.648mg/ Nm3
    d.最低着火温度 400ОC
    e.理论燃烧温度 1700ОC
    2、燃烧器对液化气的参数要求:
    ① 液化气供气压力(动压) 1100mmH2O—1500mmH2O
    ② 热值 ≥8000kcal/Nm3
    ③ 流量:80 Nm3/吨蒸汽.h
    3、燃气管道流程及设备:

         本工程接自本厂装置生产中产生的液化气,为达到锅炉燃烧器前的压力要求,同时又可以防止燃气压力的上下波动,需要在厂区设置一台落地式燃气调压计量柜,该调压柜可完成过滤、调压、稳压、计量、安全切断等功能。为保证向锅炉24小时不间断供气,可采用2+1型式,及双回路加旁通。
    四、燃煤锅炉、燃气锅炉使用成本比较
          燃煤锅炉如使用煤炭,煤炭的热值为5500Kcal/Kg(按标准煤计算)左右,其市场价每吨460元(煤炭的价格有不断上升趋势,且购销渠道不畅通,为控制目前的能源滥采和浪费严重的形势下,煤炭的价格有继续上升的势头)。6.0t蒸汽锅炉每吨蒸汽耗煤为0.2吨,价格为92元。液化气的热值为8000kcal/ Nm3,每立方液化气价格为2.0元,按液化气消耗量每吨蒸汽耗气80Nm3计算,价格为160元。以全年生产2000小时计算,两者费用比较详见下表(以1吨蒸汽比较):

          从以上比较可以看出,燃气锅炉房的运行费用稍高于燃煤锅炉,但燃气锅炉可以大大改善工作环境,降低劳动强度,提高企业品位。且随着国家环境保护政策、能源政策的发展趋势,燃气锅炉的运行费用较燃煤锅炉有非常大的下降空间,因此,该锅炉非常适宜于改为燃气锅炉。

     

  • 新农村煤改电改造

    温室大棚冬季采暖需要消耗大量能源。有人指出,温室采暖的燃油消耗量和温室生产的蔬菜、花卉干物质之比是5;1或10:1,能量大量消耗,利用率仅为40%一50%。在日本,每生产l0kg黄瓜需消耗5L石油,比粮食生产消耗的能量高50~60倍。

    我国除热带地区的温室冬季生产不需要加温外,大部分地区冬季都比较寒冷,有的地区严寒期甚至长达120~200天,要保证种植作物的正常生长和发育,温室生产,都必须配置加温,人工补充热量。根据所在地区不同,温室加温的时间也长短不一,东北地区加温时间大约需要5~6个月,华北地区需要3—5个月。

    目前,我国建设的大型温室,北纬35左右地区,冬季加温耗能费约占总成本的30%一40%,北纬40左右地区约占40%一50%,北纬43。及以上地区约占60%~70%。为降低温室运行成本,提高产品生产效益,温室规划设计中必须对加温系统的设计给予高度重视。

    一般,连栋温室采暖年耗煤量约为90~150kg/m2,燃煤成本占整个生产成本的30%~50%。设计不合理的温室或地处严寒地区的温室,加温耗煤可能会远远超出上述指标。因此,能量消耗大是影响大型温室经济效益的重要因素之一。

     

    温室大棚空气源热泵采暖特点

    空气能热泵的能量利用效率较高,并且能有效地利用冷房中排出的热量和其他多种排热,因此是节能型空调系统。

    安全性较高。空气能热泵与其他空调系统相比,不需要燃料的燃烧,没有发生火灾和爆炸的危险。

    洁净。空气能热泵只是用洁净的能源—电,不需要燃烧装置,不会产生大气污染。

    运行管理,维修方便。由于空气能热泵全部是电气化空调系统,故与具有燃烧装置的系统相比,运行管理、维修方便。

     

    温室大棚空气能采暖热负荷计算依据及设备选型

    一、工程概况

    1、 该温室大棚属于蔬菜大棚,位于北京市昌平区;采用的是玻璃结构温室大棚。

    2、 温室大棚的尺寸为:长50m,宽15m,高3m。

    3、拟采用超低温空气源热泵来完成冬季大棚采暖工作。

    二、温室大棚设计参数依据

    1、冬季室外计算温度tW

    冬季室外计算温度tw如何确定,对采暖系统设计有很关键性的影响。如采用过低的tw值,使采暖系统造价增加;如采用值过高,则不能保证采暖效果。由于温室、大棚结构的特殊性,tw值亦不能简单地套用工业与民用建筑中供暖室外计算温度。 

     表6.2  室外设计温度推荐值/℃

    2、冬季室内计算温度tn

    在影响作物生长、发育的环境条件中,温度是一个重要因素。由于作物生长发育本身是一个相当复杂的过程,而且存在许多不可避免的随机因素或未知因子。这些将会导致生理过程发生波动,使作物生长发育的适宜温度具有一定变化范围,即适宜温度范围。

    表6.1  温室常见果菜的适宜温度范围/℃

    中华人民共和国机械行业标准JB/T 10297--2001《温室加热系统设计规范》

    如果没有特定种植品种的计划,采暖室内设计温度应该以喜温作物为设计对象。同样是喜温作物,蔬菜和花卉所要求的最低温度可能不同。典型的喜温蔬菜,如黄瓜和番茄,其最低生长发育温度在12——16℃,有些品种可能要求18℃,一般可将室内设计温度设定为15℃比较适宜。花卉品种对温度的要求范围较宽,从10~22℃不等,一般考虑应在15~18℃;本方案取16℃。

    三、温室大棚空气源热泵采暖的要求:

    1、供暖系统要有足够的供热能力,能够在室外设计温度下保持室内所需要的温度,保证温室内植物的正常生长;

    2、是采暖系统的一次性投资和日常运行费用要经济合理,保证正常生产能够盈利;

    3、是要求温室内温度均匀,散热设备遮阳少,占用空间小,设备运行安全可靠。

    四、在正常条件下温室大棚的热量计算因素

    (1)经过屋顶、地面、墙、门窗等围护结构传导和辐射出的热量;

    (2)加热经过门、窗、围护结构缝隙渗入空气所需的热量;

    (3)加热进入温室内冷物料所需要的热量;

    (4)由于温室内水分蒸发所消耗的热量;

    (5)通风耗热量;

    (6)作物生理生化转化交换的能量。

    五、温室大棚围护结构传热计算

    通过温室围护结构的传热量包括基本传热量和附加传热量两部分。基本传热量是通过温室各部分围护结构(屋面、墙体等)由于室内外空气的温度差从室内传向室外的热量。附加传热量是由于温室结构材料、风力、气象条件等的不同,对基本传热量的修正。

    (一)温室大棚的尺寸为:长50m,宽15m,高3m,围护结构传热计算

    1.基本传热量  围护结构的基本传热量是根据稳定传热理论进行计算,即整个温室的基本传热量等于它的各个围护结构基本传热量的总和,即:

    Q1(总传热量)=∑qi

    =∑Ki(传热系数)Fi(传热面积)(Tn(温室室内采暖设计温度)一Tw(温室室外采暖设计温度))

    =4.0 W/(m2.K)×(50m ×15m+50m ×3m×2面+15m×3m×2面)×【16℃-(-12℃)】

    =127680W

    =127.7KW   

    对于单一材料的围护结构,材料的传热系数K可直接从有关手册查取。表6.3列出了温室围护常用透光覆盖材料传热系数。对特殊温室透光覆盖材料,应咨询生产厂家。

    表6.3  温室围护结构常用材料传热系数K/[W/(m2.K)]

    2.附加传热量  按照稳定传热计算出的温室围护结构的基本传热量,并不是温室的全部耗热量,因为温室的耗热量还与它所处的地理位置和它的现状等因素(如高度、朝向、风速等)有关。这些因素是很复杂的,不可能进行非常细致的计算。工程计算中,是根据多年累积的经验按基本传热量的百分率进行附加予以修正。对温室工程,这些附加修正主要包括结构形式修正和风力修正。

    (1)结构形式修正(α1)  温室透光覆盖材料必须有相应的结构支撑。目前支撑结构的材料多为金属,主要为铝合金。相比透光覆盖材料,镶嵌这些覆盖材料的金属材料其传热速度和传热量都高,而且镶嵌覆盖材料所用的铝合金条越多,附加传热量就越大。此外,温室的天沟、屋脊、窗框和骨架等都是增大传热量的因素。工程计算中,统一考虑上述因素,采用结构形式附加传热量进行修正。


    表6.5  温室结构形式附加修正系数口:

    (2)风力修正(α2)  风对温室的传热量影响较大,这是因为温室围护结构与外界的温热主要由围护结构的外表面与环境空气的对流换热和辐射两部分组成,其中对流换热与室夕风速有关。室外风速直接影响围护结构外表面换热系数,风速越大,表面换热系数越大,才应传热越快。在计算围护结构基本传热量时,所选用的外表面换热系数是对应于某个固定自室外风速值得来的。工业与民用建筑由于围护结构传热热阻远高于温室,风速对外表面放热系数的影响在整个围护结构散热量中所占比例很小,一般不予考虑,但温室由于透光覆盖材料的热阻一般都较小,表面放热系数的变化对整个散热量影响较大,在冬季加温期间风力持续较大的地区,必须在供热计算中考虑风力影响因素。一般随风速变化采用风力附加修正系数来考虑风速对温室基本传热量的增量。表6.6给出了风力附加修正系数的取值范围。

    表6.6风力附加修正系数

    (二)冷风渗透热损失

    冬季,室外冷空气经常会通过镶嵌透光覆盖材料的缝隙、门窗缝隙,或由于开门、开窗而进入室内。这部分冷空气从室外温度加热到室内温度所需的热量称为冷风渗透热损失。Q2(温室冷风渗透热损失)=Cp(空气的定压比热)m(冷风渗透进入温室的空气质量)(Tn(温室室内采暖设计温度)一Tw(温室室外采暖设计温度))

    =Cp(空气的定压比热)N(换气次数)V(温室内部体积)γ(空气的容重)/(Tn(温室室内采暖设计温度)一Tw(温室室外采暖设计温度))

    =0.00028kw.h/(kg•℃) ×1.25×(50m×15m×3m)×1.365×【16℃-(-12℃)】

    =30.1kw

    表6.7  不同结构温室设计换气次数

    表6.8  不同温度下空气的容重

    由于上述温度场的变化比较复杂,要准确计算传热量是很困难的。为此,在工程上采用了简化计算方法,即假定传热系数法。

    图6.1  地面靠近外墙温度分布假定传热系数的含义是:温室通过地面传出的热量等同于一个假定传热系数条件下,室内外空气温差通过地面面积传递的热量。依此概念,温室地面的散热量就可以采用与温室围护结构相同的公式来计算:

    Q3(通过温室地面的总传热量)=∑Ki(第i区的地面传热系数)Fi(第i区的地面面积)(Tn(温室室内采暖设计温度)一Tw(温室室外采暖设计温度))

    =0.47×(48m×13m)×【16℃-(-12℃)】

    =8211.8W

    =8.2KW

     鉴于外界气温对地面各段传热影响不同,地面传热系数也随之各异,靠近外墙的地面,由于热流经过的路程较短,热阻小,传热系数就大,而距外墙较远的地方传热系数就小。根据实验知道,在距外墙6m以内的地面,其传热量与距外墙的距离有较显著的关系,6m以外则几乎与距离无关。因此,在工程中一般采用近似计算,将距外墙8m以内的地段分为每2m宽为一地带。在地面无保温层的条件下,各带的传热系数如表6.9。

    需要说明的是位于墙角第一个2m内的2m×2m面积的热流量是较强的(图中阴影地段), 应加倍计算。

    如果温室采用半地下式,则上述地面的分段安图6.3执行,即将室外地坪以下的墙体分段按图6.9执行。

    表6.9 地面分段及假定传热系数/[W/(m2.℃)]

     (五)温室采暖热负荷

    温室的采暖热负荷按下式计算:

    Q温室采暖热负荷=α1(结构附加系数)α2(风力附加系数)Ql(温室的基本传热量)+Q2(温室的冷风渗透热负荷)+Q3(温室的地面传热量)
         =1.04×1.08×127.7KW+30.1kw+8.2KW
         =181.7kw

    六、超低温空气源热泵的选型

    结合超低温型空气源热泵机组,型号为:JY25-RD,在环境温度-7度时制热量为:49kw,输入功率为23.7KW;现在按照冬天-7℃的时间段来选取空气源热泵机组,故选取:181.7KW÷49KW=3.7台。

    根据以上综合计算,选取4台JY25-RD超低温空气源热泵机组能满足环境温度-13℃时蔬菜大棚采暖的需求。

    温室大棚采暖系统与供暖方式

    温室采暖就是选择适当的供热设备以满足温室采暖负荷要求。在计算求得温室采暖耗热量后,选择什么样的采暖方式是采暖设计中第二个需要解决的问题。采暖系统一般由热源、室内散热设备和热媒输送系统组成。目前用于温室的采暖方式主要有热水采暖、蒸汽采暖、热风采暖、电热采暖和辐射采暖等。实际应用中应根据温室建设当地的气候特点、温室的采暖负荷、当地燃料的供应情况和投资与管理水平等因素综合考虑选定。  

    目前超低温空气源热泵供暖末端采暖方式也开始多样化:

    1) 地板辐射供暖,

    2) 风机盘管供暖,

    3) 散热片供暖。

    1、地板辐射采暖原理:通过埋设于地板下的加热管,把地板的表面温度加热,通过均匀地向室内辐射热量达到采暖效果。适用居所:新建住宅小区,不具备集中供热条件或分散的别墅住宅,精装修公寓。

    2、风机盘管供暖原理:通过出风口提供热源供暖。适用居所:多联机系统适用于层高较低,对各个房间要求精确温控的场合;冷热水系统适用于建筑层高不太高,对各个房间要求独立温控的场合;风管系统适用于各空调区使用时间相对集中、温度要求差别不大的场合。

    3、散热片供暖原理:以集中供暖为热源的方式。适用居所:普通住宅小区,有集中供暖条件的住宅。

    根据上述三种方式供暖末端采暖并结合实际情况,我公司推荐使用风机盘管供暖方式解决厂房采暖。地板辐射供暖虽效果较为理想,但由于它属于是地埋管严禁重压和在地面上钉尖锐的东西,而且散热较为缓慢;散热片供暖的散热也属于缓慢的自然循环;风机盘管是通过出风口提供热源供暖,散热速度快,散热面广,可以适合从不同角度对采暖房间供暖,而且夏天还可以吹冷风,同时在吹冷风时还可以得到免费的热水。

     

  • 燃气发电新能源利用项目

    项目背景

    政策方面

    北京嘉弈能源投资有限公司为响应北京市政府新能源从补充能源向替代能源地位转化的号召,着重提升新能源产业战略比重,拓展新能源产业的发展空间,积极参与加快电动车充电基础建设,为达到国家提出的“2020 年满足超过500 万辆电动汽车的充电需求”实施燃气发电,为社会车辆提供充电服务,同时顺应“互联网+”的电子商务发展趋势,建立集燃气及周边产品销售、公共事业网络缴费及手机App 等各项服务的互联网商务平台。

    经济方面

    依据国务院关于《加快充电基础设施建设指导意见》的精神,公司实施的燃气发电项目将得到来自政府对于充电设施的补贴资金支持,同时项目中所配建的充电设施情况也纳入节能减排考核奖励范围之内,与此同时该项目可申请不高于项目总投资30% 的市政府固定资产补助资金支持 。

    企业发展

    通过实施天然气发电及建设新能源充电桩的创新技术以及契合“互联网+”的发展趋势,申请利用新能源发电等专利技术,以获得科研技术等更大的扶持与支援,拓展更大的发展空间与领域,为北京燃气的“做大”、“做强”出力。

    发展现状

    投资方案

    针对目前北京地区加气场站的分布,以及北京市已建成充电桩的数量及分布,现拟向三个方向投资:

    系统概览

    配套产品

    燃气发电机组

    采用英国帕金斯燃气发电机作为主要电力来源,电效率可达39%,发电效率高意味着在消耗相同的燃气时能发出更多的电能。在线率可达8300小时/年,停机时间少,浪费气源较少,发电量多,成为降低运行成本的重要因素。机组一个大修期可达5000-6000小时,更换机油周期约为900小时。针对安全性问题,系统实时监测燃料泄露、水温、机油压力及排气温度等参数,当各参数超出安全限值时实行燃料切断、停机等保护功能。燃气动力机组所有电器元件及线束均采防爆设计,符合国家防爆标准要求。该燃气发电机组具有结构紧凑、维护方便、性能卓越、可靠性高、实用性强以及效率高等特点,燃气动力机组配套具有离合功能的齿轮减速箱,减速箱起到减速增扭的作用,使机组在输出转速和输出扭矩方面都满足被驱动设备的需求。机组对转速及负荷进行全程调速控制,可实现从怠速到工作转速匀速起动,大大减少了动力机组对负载设备的冲击,可以提高燃气动力机组及负载设备的可靠性。设备主要由发动机、发电机、控制器、机组底座、机组散热水箱、消音器及阻尼减震器组成。

     

     

     

    调压器

    调压器依据燃气发电机组对入口燃气的压力要求,对入口压力进行调控,以达到燃气发电机组的工作要求。

    选取RTJ-Q 切断调压一体式调压器,具有灵敏度高,反应速度快,切断及调压简便等特点,同时体积小巧,便于维护保养。

    下图为不同管径对应不同的入口出口压力值。

     

    稳压电源

    稳压电源主要为保证用电设备的安全设置,在发电机组启动等非正常工作期间提供用电设备一个安全高质量的电力供应。

    当输入电源电压出现瞬间波动时,稳压电源会以10-30ms 的响应速度对电压幅值进行补偿,使其稳定在±2% 以内。同时除了最基本的稳定电压功能以外,还应具有过压保护(超过输出电压的+10%)、欠压保护(低于输出电压的-10%)、缺相保护、短路过载保护最基本的保护功能。

    性能参数

     

    充电桩

    借鉴加油站加油设施的成熟设计,双充充电桩两个充电插座相互完全独立,人机操作互不影响,性价比高,能为两辆电动汽车同时独立安全充电。

    9 项实时安全保护:过流保护、短路保护、漏电保护、过压保护、欠压保护、急停保护、防雷击浪涌保护、充电枪插拔保护、强弱电分离保护(已获国家发明专利),实时保障车主及电动汽车的安全。

    充电方式多样化:自动充满、按金额、按时间、按电量、定制。

    充电接口多样化:支持市场上的国标、美标、欧标各种接口。

    充电桩终端可实现:IC 卡管理、充电计量计费、液晶显示及与后台监控系统通讯,通过后台监控系统,可实时监控交、直流桩的运行情况,并预留通讯端口,便于未来与第三方后台系统集成。

     

    ATS双电源切换开关

    ATS 也称ATSE Automatic Transfer Switching Equipment 的英文缩写,由一个(或几个)转换开关电器和其它必需的电器组成,用于检测电源电路,并将一个或多个负载电路从一个电源自动转换到另一个电源的电器。

    主要功能:主备电源自动转换功能;强制运行在主; 强制运行在备;同时断开主备;自投自复;实时监控。

    配置清单

  • 小型一体供气系统——“快易冷”

    嘉弈能源推出的快易冷产品是自带增压气化功能的存储平台,专为工业、运输、科学、医学及燃气锅炉等应用领域用气更加方便和经济而设计。该产品已成功应用于京津冀地区锅炉改造项目。

     

    主要特点:

    专利设计,放过充装置;

    卓越真空性能,损耗接近于零;

    各自成橇,组装方便,解决站地及安装困扰;

    长效寿命及进口阀门,降低使用维护成本;

    压力、液位、温度、泄漏报警系统,确保运行安全;

    PLC控制系统(用户自选):a. PC端监控系统运营;b. 移动客户端监控系统运营。

     

    规格型号

    立式不锈钢结构 卧式碳钢结构
    产品描述 规格 1m³ 2m³ 3m³ 5m³ 10m³ 10m³ 19.6m³
    设计压力 Bar 16 16 16 11 11 8 8
    液化天然气储存能力 Nm3 595 1125 1690 2815 5630 5630 11260
    日蒸发率 LIN 0.80% 0.70% 0.60% 0.45% 0.35% 0.35% 0.23%
    气体输送量 Nm3/h 15 25 200 200 200 200 300/500
    产品站地尺寸 mmxmm 3150x2350 5000x2300 8200x2300 16000x2600

     


    液化天然气储气罐-杜瓦瓶

    杜瓦瓶是采用超级真空绝热的不锈钢压力容器,是为存储、运输和使用液化天然气、液氧、液氮、液氩或二氧化碳设计的。这些容器按DOT4L标准制造,用于可靠而经济的运输和储存低温液态气体,以及在广阔的应用范围内就地储存和供应低温液态气体。

     

    杜瓦瓶的主要优点:

    1)同压缩气体钢瓶相比它能够在相对较低的压力下容纳大量的气体。

    2)瓶体清洁,供应气体纯度更高。因为是液态气体直接汽化供应,避免了钢瓶气体从充装、运输到使用过程中,因环节较多易遭受儿二次污染造成的质量隐患。

    3)可重复使用真空抽口,便于维护。

    4)稳定持续的供气供液能力。

    5)较低的日蒸发率。

    6)由于杜瓦罐灌装液化天然气成本低、安全、环保,预计未来将全面替代灌装液化石油气(LPG)。

     

    规格型号

     

    产品规格 176MP 196MP 209MP
    几何容积(升) 176 196 209
    净容积(升) 165 185 196
    直径(厘米) 50.8 50.8 50.8
    高度(厘米) 151.3 161.3 167.1
    一级安全阀设定压力(兆帕) 1.58 1.58 1.58
    二级安全阀设定压力(兆帕) 2.4 2.4 2.4
    空瓶重量(公斤) 113.4 117.9 126.9
    充装重量(公斤) 69 78 82
    日蒸发率(液氮) 2.13% 2.10% 2.00%
    气流量(立方米/小时) 9.2 9.2 9.2
    接口配置 液相CGA295 气相CGA580- 排放CGA295

     


    空温式气化器

    空温式气化器是利用环境温度使LNG过热并气化的专用设备,气化器采用星型翅片管制作,具有工艺简单、气化能力强、翅片挂霜消融速度快,投资少、运行费用低等特点。

     

    技术参数

    设计压力 1.76Mpa 最大气化量 3000Nm3/h
    设计温度 -196 气化介质 LNG

     

    规格型号

    型号 气化量Nm3/h 外形尺寸(mm
    YDK-100 100 1525x760x2910
    YDK-300 300 1780x1015x4910
    YDK-500 500 2045x1535x4910
    YDK-1000 1000 1750x1750x6000
    YDK-2000 2000 2100x2100x6000

     


    卸车增压橇

    LNG卸车增压橇是利用卸车增压器对罐式集装箱车进行升压,从而使槽车与低温液体(LNG)储罐之间形成一定的压差,利用此压差将槽车中的低温液体卸入气化站的储罐内。

    LNG卸车增压橇为橇装式结构,具有结构紧凑、安装、操作、维护方便等特点。

     

    技术参数

    设计压力 1.76Mpa
    设计温度 -196
    气化方式 空温式
    气化介质 LNG

     

    规格型号

    型号 气化量Nm3/h 外形尺寸(mm
    YLX-300 300 2600x1730x1150
    YLX-600 600 3400x1730x1200
    YLX-1000 1000 4500x1730x1200

     


    储罐增压橇

    LNG储罐增压橇是利用低温升压调压阀和储罐增压器实现的,其作用是通过储罐增压器增压器使储罐自身压力保持在规定的范围内,保证供气系统连续稳定的运行。

    LNG储罐增压橇为橇装式结构,具有结构紧凑、安装、操作、维护方便等特点。

     

    技术参数

    设计压力 1.76Mpa
    设计温度 -196
    气化方式 空温式
    气化介质 LNG

     

    规格型号

    型号 气化量Nm3/h 外形尺寸(mm
    YLZ-300 300 2600x1730x1150
    YLZ-600 600 3400x1730x1200
    YLZ-1000 1000 4500x1730x1200

     


    LNG加气站成套设备

    LNG加注装置,是为汽车加注LNG而单独开发的高度集成设备,该设备分为三大块:LNG储罐及工业装备橇和加液机等。可方便进行充罐和注液。该系统由卸车部分、增压部分、储液罐部分、千叶泵桥部分、售气机等部分组成。

    LNG加气站分为固定式和橇装式两种,固定式指储罐、橇泵、加注机分别固定安装在站上;橇装式指储罐、橇泵、加注机集中安装在一个壳体上,方便整站运输。

     

    技术特点

    技术先进:橇装设计在技术上达到先进性和成熟性的统一;

    集成化设计:选择高度集成的设备,便于控制、管理和维护;

    模块化:选用商业化、通用化、模块化的结构设备,使系统有较强的扩展能力;

    可靠性原则:设备具有抵御环境影响的能力,工作稳定可靠;

    高性价比:在满足系统最优化技术指标的条件下选择低价位的优质产品;

    经国家整机防爆认证;

    可接入自由加气站IC卡管理系统后台;

    自预冷功能;

    双质量流量计计量,保证精度。

     

    技术参数

    适用介质 LNG
    单台设备最大流量 单泵20400L/h;双泵40800L/h
    最大工作压力 1.6MPa
    管路温度 -196~55
    环境温度 -25~55
    工作电源 三相AC342V~418V50Hz±1Hz
    最大功率 单泵≤11KW;双泵≤22KW
    可配加气机数量 2-4
    管道真空度 0.005Pa
    管道真空漏率 2x10-10PaL/s
    仪表风气源 0.5~0.7MPa压缩空气、氮气
    管道漏热量 0.5W/m

     


    LNG车载瓶

    汽车用液化天然气气瓶,专为以液化天然气为燃料的车辆设计。其特点为安全可靠、经久耐用,并且适合 远程道路运输。相对压缩天然气气瓶更节省空间。天然气车用瓶有三种直径,20多种容积可供您选择,为确保安全运行,关键阀门组件全部为国外进口。国际市场普遍认可加气站采用调饱和技术,车用气瓶的卓越性能与其完全匹配。同时,针对中国LNG市场现状—“加气站普遍采用低温低压存储,并且不饱和,加气站不能采用统一饱和压力的LNG”,推出了安全性能最高的独特的自增压车用气瓶供气系统。目前我们已经为多家客车,重卡以及工程类车场提供了LNG车用供气系统,获得了业内的一致好评。

     

    规格型号

    直径656mm规格
    型号 单位 WLNG WLNG WLNG WLNG WLNG WLNG WLNG
    495-1.38* 450-1.38* 400-1.38 380-1.38* 360-1.38 340-1.38 310-1.38
    长度 mm 2074 1914 1740 1670 1650 1530 1417
    公称容积 L 495 450 400 380 360 340 310

     

     

    直径586mm规格
    型号 单位 WLNG WLNG WLNG WLNG WLNG WLNG WLNG
    420-1.38 400-1.38(a) 380-1.38(a) 350-138 320-1.38 300-1.38 280-1.38*
    长度 mm 2245 2155 2068 1928 1793 1703 1611
    公称容积 L 420 400 380 350 320 300 280

     

     

    直径506mm规格
    型号 单位 WLNG WLNG WLNG WLNG WLNG WLNG
    294-1.38 275-1.38(a) 245-1.38 210-138* 200-1.38 170-1.38
    长度 mm 2130 2050 1830 1590 1550 1340
    公称容积 L 294 275 245 210 200 170

     


    JY-WNS系列燃气蒸汽锅炉

    JY-WNS型 卧式全自动燃气蒸汽锅炉为卧式快装内燃三回程火管锅炉。采用偏置炉胆湿背式结构,高温烟气依次冲刷第二及第三回程烟管,然后由后烟室经烟囱排入大气。锅炉 装有活动的前后烟箱盖,使锅炉检修方便。锅炉配置技术性能良好的工业燃烧器,采用了燃烧自动比例调节,给水自动调节,程序启停,全自动运行等先进技术,并 具有高低水位报警和极低水位、超高汽压、熄火等自动保护功能。该型锅炉具有结构紧凑、安全可靠、操作简便、安装迅速、污染少、噪音低、效率高等特点。

    燃料:天然气

    适用范围:为企事业单位、社区、餐饮、宾馆等采暖提供蒸汽,亦可通过水箱加热提供生活热水。

    保护装置

    1、水位实时监控功能:配有电子检测水位装置,实时监控锅炉水位。

    2、时间设置功能:用户可根据需要,自由组合设定锅炉的起停时间。

    3、漏电保护功能:控制系统检测到电热元件漏电后,将自动切断电源。

    4、缺水保护:当锅炉缺水时及时切断燃烧器控制电路,防止燃烧器发生干烧损坏,同时控制器发出缺水报警指示。

    5、电源异常保护功能:锅炉立刻停止运行。

    6、超压联锁保护:锅炉内压力超过用户设定值时,禁止燃烧器工作并报警提示。

    7、压力控制器、水位报警器、安全阀、极低水位报警等多重安全保护。

    8、完整的燃气阀组及保护系统:提供从过滤器、调压阀、电磁阀等完整燃气阀组及配件,确保了燃气的安全性。

    9、烟气监控装置,可自动监测锅炉的排烟温度,更加方便地掌握锅炉的燃烧情况。

     

    型号规格

    型号 JY-WNS1 JY-WNS2 JY-WNS4 JY-WNS6 JY-WNS10 JY-WNS20
    额定蒸发量 1T/h 2T/h 4T/h 6T/h 10T/h 20T/h
    额定蒸汽压力MPa 1.0/1.25 1.0/1.25 1.0/1.25 1.0/1.25 1.0/1.25 1.0/1.25
    额定蒸汽温度°C 184/194 184/194 184/194 184/194 184/194 184/194
    传热面积m2 29.34 50.9 102.2 160 200 476.8
    锅炉净重T 4.07 7.09 11.53 15.27 21.8 48.9
    水容量KG 2000 4200 7000 8000 13500 27190
    耗气量(天然气) 65Nm3 120Nm3/h 240Nm/h 360Nm3/h 600Nm3/h 1200Nm3/h
    电机KW 1.5 4.5 7.5 12 22 56

     

    液化天然气LNG移动加液车

    LNG移动加气汽车又称LNG运输槽车,可以满足客户进行远距离运输LNG的需求。是运输LNG的专用装备。

    LNG移动加气汽车是用液化天然气充装的专用加液车。LNG移动加气汽车是在LNG低温液体运输车的基础上,将LNG加气站的流程及控制系统集成于二类汽车底盘上。将罐内的LNG经管路、低温泵、加气枪等加注到汽车LNG储气瓶中的专用加气装置。其主要设备包括

    LNG储罐、LNG低温泵、LNG调压气化器、LNG加气系统、电机、箱体等。各设备都安装在车尾部箱体内,还有管路系统、控制系统及配套设施,构成LNG移动加气汽车。LNG移动加气汽车弥补了LNG加气站的不足,可以灵活的,随时随地的为LNG汽车补充燃料。符绿色经济,低碳经济的发展方向,符合新能源汽车的发展方向。

    北京嘉弈能源为了填补该设备所在行业的空白,现将LNG加液车技术应用于加液需求相对较小的“点状市场”。

    此种LNG加液车,可根据环境、用户的加液需求选择不同容积。该种运输车功能齐全,不仅适用于LNG燃料设备的充装,可更好地为客户提供临时充装功能以便进行相应充装操作,还适用于充装小型固定式的集装箱储罐,是真正意义上的应急加气站及低温液体配送二合一的革命性产品。

     

    原理

    LNG移动加气汽车是由一种高度集成的LNG汽车加气装置组成的,它是拥有全套的LNG加气站功能的,并且占地面积小、布置灵活、能耗低等,所以LNG移动加气汽车的更适用于场地条件约束性大,供气需求急切的项目。LNG移动加气汽车与加气站一样拥有全套的LNG加气站功能的,主要用于特定用户、LNG汽车市场的前期开发、试验等场合,在国外90年代初就已经得以广泛的使用。

     

    应用领域

    1、为单燃料LNG汽车从生产地运往使用地的途中补充LNG燃料;

    2、为使用LNG作燃料大型物流运输车队,解决运输途中的燃料补给问题;

    3、为解决加气站维修时替代加气站保证正常供气的问题;

    4、中小城市在建固定站前期,LNG移动加气汽车可解决先期的加气问题;

    5、没有LNG加气站或在城市加油站等共建模式场合中提供LNG车辆的加气需要;

    6、适用于保障LNG车辆紧急加气、临时加气、维护保障的需要。

     

    产品优势

    加液时间短,无需遇冷,随到随充,灵活机动;

    高度集成,一件式操作,降低误操作;

    装有GPS定位系统,具有定点加注功能;

    自动切断,停泵系统-做到充液无泄漏;

    完全符合消防标准;

    采用进口配件,故障率低,稳定性强。

     

     

    型号规格

     

    规格 10m3 20m3 33m3 42m3
    车辆型号 JYZ5301GDY JYZ5301GDY JYZ9331GDY JYZ9360GDY
    车辆形式 单车 单车 半挂车 半挂车
    LNG容量* 4980kg 7740kg 12771kg 15716kg
    设计压力 1.2Mpa 1.18Mpa 1.22Mpa 1.22Mpa
    长度 9950mm 11,800mm 12,970mm 12,950mm
    宽度 2495mm 2,500mm 2,495mm 2,495mm
    高度 3285mm 3,465mm 3,755mm 3,870mm
    毛重 15800kg 20,880kg 20,200kg 20,210kg
    设计标准 Q/320411ASK008-2009 Q/320411ASK008-2009 Q/320411ASK008-2009 Q/320411ASK008-2009
    底盘或车头 东风日产UD 优迪狮6x4 陕汽德隆LNG底盘 客户自选 客户自选
    电源形式 车载发电或外接380V电源 车载发电或外接380V电源 自带发电或外接380V电源 外接380V电源

     

  • 互联网+平台

     

          为了方便广大客户群体,满足用户多样性用能需求,更好的为客户提供人性化的服务,北京嘉弈能源投资有限公司以“互联网+”为驱动,结合互联网和大数据技术,打造快速精准高效的互联网能源运营平台,从数据的采集到各站点设备的实时监控,做出及时的数据分析,并为客户提供维修、保养等一站式快捷服务。卓越的运营服务,为用户不断创造价值,真正做到“更精准”,“更实时”,“更快捷”,为您的安全生产保驾护航。

     

     

    天然气运输车GPS监控管理系统

    系统概述
          危险品在运输时,存在着重大的潜在危险性,针对这些潜在安全隐患,我们利用移动通信技术及GPS定位技术实现了对运输车辆在行驶过程中的安全监控和管理功能。这样可以最大限度地减少危险化学品运输过程中可能给社会、环保、经济带来的损失。全国各重要城市已将GPS作为危险品运输车辆必须安装的设备,危险品运输车安装GPS已是大势所趋。
          公司对运输车辆在运行中的动态实施全程监控,根据不同城市业务进行明确划分,并建立了高效的数据化监管系统,充分保证货物安全送达。备有专人热线,对货物全程监控,24小时为您提供货物查询,业务咨询,信息反馈,监督等服务,实现了诚信、准时、安全、便利的服务目标,赢得业内客户的支持和信赖。

    功能简介
    1、行车数据全程记录;
    2、超速管理:超速报警,车辆所有报警记录自动生成文档;
    3、线路管理;
    4、行车范围管理;
    5、人工导航;
    6、图像监控(高级配置):车厢监控、路况监控、司机监控;
    7、车辆定位追踪、多车同时追踪;
    8、实时拍照。

     

    气瓶信息安全管理系统

     

    系统概述
          在LNG行业迅速发展的同时,站点分散、监管以及巡检压力较大是我们不得不面临的一个难题,尤其是对气瓶安全性的监测难度,气瓶安全监察一直是质监部门工作的重点和难点。
          液化天然气气瓶的安全追溯环节包括气瓶制造生产注册过程、气瓶充装识别记录过程、气瓶定期检验识别记录的过程、气瓶用户使用识别记录的过程。使用电子标签+二维条码相结合的物联网技术,在液化天然气气瓶安全的各个过程与云计算、大数据技术结合,将液化天然气气钢瓶的完整生命过程进行信息化,建立液化天然气气瓶安全数据模型,抓住液化天然气气瓶安全风险中制造生产、充装控制、定期检验、安全使用、报废消除的关键环节,从根本上降低液化天然气气瓶事故的发生几率,最大限度保障液化天然气气瓶使用安全。

     

    天然气供气站成套设备监控系统

     

    系统概述
          目前我国天然气汽车逐年增加,对加气站的需求也越来越大。天然气除了应用于天然气汽车之外,在天然气管网到达不了的城镇,作为居民用气的应用也已迅速展开。在天然气行业迅速发展的同时,加气站的监管难度加大,使得许多新建的供气站在经营管理、设备监控、安全生产等方面存在诸多漏洞和问题,为了提高运营各供气站的管理水平和工作效率,降低工作强度、保障设备的安全稳定运行,提升客户的竞争力,嘉弈能源现推出专用的供气站成套设备监控系统。

    系统功能
    1) 画面展示
    2) 数据采集
    3) 报表功能和数据存储查询
    4) 趋势曲线显示
    5) 报警显示和记录
    6) 安全管理,操作权限设置
    7) 网络功能和web 发布

     

    充电桩服务App

    系统概述
          充电桩服务App是借助互联网技术,实现用户远程管理及数据自动采集分析等功能,改善用户体验,自由地实现网上消费,网上支付,节省客户与企业的时间与投入,极大地提高交易效率。充电App的推出使得电动车用户不用再担心您的续航能力,方便您的自由出行。公司结合了通信和互联网的优势,借助广大的终端传递服务,瞄准潜在的巨大大商机,开发出以“互联网+”为驱动,以跨界融合为宗旨手机充电桩服务App。

     

     

     

     

     

    APP操作展示

     

     

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